По прогнозам председателя правления АО Pasažieru vilciens (PV) Андриса Лубанса, к 2024 году между Ригой - Даугавпилсом и Резекне будут курсировать современные двухэтажные поезда дальнего следования на электрической тяге.
Компания железнодорожных пассажирских перевозок Pasažieru vilciens (PV) планирует заключить договор с поставщиком новых поездов в середине года. Допускается, что сумма договора составит 200 млн евро, и первые взносы по кредиту будут внесены в 2017 году, рассказал в интервью агентству LETA председатель правления PV Андрис Лубанс.
Начатая предприятием Pasažieru vilciens модернизация дизельных поездов буксует из-за поставщика, не выполняющего свои обязательства. В связи с этим прискорбным фактом Латвия рискует лишиться софинансирования из еврофондов, признал в утреннем эфире LTV председатель правления Pasažieru vilciens Андрис Лубанс.
Новые поезда, которые АО Pasažieru vilciens (PV) планирует приобрести в результате конкурса, не могут быть изготовлены в Латвии. Об этом заявил в интервью председатель правления PV Андрис Лубанс.
Эстонские компании-перевозчики пытаются войти на рынок региональных пассажирских перевозок Латвии посредством оригинальной акции протеста.
После четырех месяцев дискуссий с пограничной охраной и таможней Министерство сообщения решило наконец, кому доверить обеспечение предварительной регистрации в очередях на восточной границе. Этим будут заниматься Автотранспортная дирекция (ATD) и Latvijas auto. Со своей стороны перевозчики полагают, что платить 15 евро за регистрацию — это слишком много.